| defaultNick | Дата: Суббота, 14.09.2013, 09:21 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 449
Статус: Offline
| 28.08.13 Федеральную трассу Р217 (бывш. М-29) «Кавказ» сделают шире и безопасней
В Ингушетии федеральные дорожники приступили к строительству первого четырехполосного участка трассы «Кавказ». В результате реализации проекта данная федеральная трасса должна стать одной из самых безопасных в России. Первым участком для обустройства четырех полос для движения в оба направления стал отрезок дороги, который соединит аэропорт Магас с границей Чечни.
Протяженность отрезка составит 10 километров. Важно отметить, что дорожниками также будет выполнено обустройство придорожной полосы и озеленена прилегающая территория.
Реализация масштабного проекта позволит повысить пропускную способность и существенно сократить число дорожных аварий.
На месте, где стартуют широкомасштабные работы, в минувшие выходные состоялось выездное совещание с участием врио главы Ингушетии, специалистов подведомственного Росавтодору управления Северокавказских автомобильных дорог, а также представителей генподрядной организации «СоюздорНИИ» и субподрядчиков из числа местных строительных фирм.
По словам начальника управления Северокавказских автомобильных дорог Гайоза Макиева, для строительства новой четырехполосной автодороги М-29 привлечена самая современная техника. Кроме того, в самое ближайшее время будет создана межведомственная комиссия, которая займется контролем расходования средств, выделенных на реализацию данного проекта.
Завершение работ по расширению участка трасс М-29 «Кавказ» запланировано на конец 2015 года.
Справка:
Федеральная трасса «Кавказ» связывает между собой Кабардино-Балкарию, Ингушетию, Северную Осетию, Ростовскую область, Чеченскую республику, Дагестан, Ставропольский и Краснодарский края. Эта дорога входит в состав различных европейских и азиатских маршрутов. Общая протяженность составляет свыше 1100 км. Маршрут трассы «Кавказ» пролегает в основном по горной местности. Двухполосная на всем протяжении, трасса не дает больших возможностей для обгона, поэтому до настоящего времени главным минусом трассы была именно ширина дорожного полотна
http://rosavtodor.ru/shownews/vesti_regionov/18484.html
|
| |
| |
