| defaultNick | Дата: Воскресенье, 24.11.2013, 12:56 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 449
Статус: Offline
| 05.11.13
Участок федеральной трассы «Уссури» Хабаровск – Владивосток досрочно введен в эксплуатацию
5 ноября 2013 года проведена приемочная комиссия участка федеральной автомобильной дороги «Уссури» Хабаровск – Владивосток в Приморском крае (км 672 – 681 от г. Уссурийска до п. Тереховка).
Важно отметить, что строительство участка завершено на два года ранее запланированного срока. Данный результат достигнут благодаря оптимизации бюджетных средств Федерального дорожного агентства и ФКУ ДСД «Дальний Восток», а также мобилизации сил подрядной организации.
До начала дорожных работ данный объект являлся самым узким местом на протяжении трасс и имел 2 полосы движения с шириной проезжей части 7 метров. После реконструкции участок протяженностью 9 километров приведен в соответствие с I технической категорией с 4 полосами движения и капитальным типом дорожной одежды. Также на трассе построены 2 новые транспортные развязки.
В целях обеспечения безопасности движения на участке дороги установлено 133 дорожных знака, 263 железобетонных сигнальных столбика и 31 тыс. п.м. металлического барьерного ограждения.
При производстве работ по реконструкции использованы инновационные материалы и технологии: укрепление русел водопропускных сооружений габионами и устройство горизонтальной разметки на покрытие дороги безвоздушным способом с помощью оборудования высокого давления.
Необходимо отметить, что на реконструированном участке трассы собрана уникальная арочная конструкция мостового перехода, не имеющая аналогов в России. Мост представляет собой металлическую гофрированную трубу-арку размерами 14,95х5,056 м., длиной 57,68 м. Толщина металла гофрированных листов составляет 7 мм., высота гофра – 150 мм., шаг – 400 мм. Арка имеет распорки в верхней части и шарнирно прикреплена к фундаментам. Высота насыпи над аркой составляет 21 м.
http://rosavtodor.ru/shownews/vesti_regionov/18824.html
|
| |
| |
