| defaultNick | Дата: Понедельник, 06.08.2012, 12:41 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 449
Статус: Offline
| ИА SakhaLife
25 июля, 16:01
Качество дорожного покрытия на трассе "Лена" участники совмещённого автопробега "Убитых дорог" и "Росавтодора" оценили как отвратительное. Как рассказал Псковскому агентству информации руководитель движения "Убитые дороги", депутат Государственной Думы Александр ВАСИЛЬЕВ, дорогу в 600 километров участники автопробега преодолевали сегодня почти 13 часов. "Это ужасно", - признался он.
Ситуацию ухудшают проливные дожди, потому что всего только 3% дорожного покрытия трассы "Лена" является асфальтовым, заметил Александр Васильев. По его словам, движение затрудняет повсеместная ямочность. Он также рассказал, что участники автопробега встретили на своём пути туриста из Калифорнии, который путешествует по миру на велосипеде. Американец пожаловался им, что преодолевал две с половиной тысячи километров от Магадана целых 25 дней.
Александр Васильев, по его же собственным словам, не представляет, сколько надо денег, чтобы привести трассу "Лена" в "нормативное" состояние. Он в курсе, что власти запланировал себе в ближайшие пять лет решить эту проблему, но убедился, что работы у них – непочатый край.
Попутчики предупредили Александра, что после Алдана участников автопробега ждёт ещё более "тернистый" путь, поэтому в телефонном разговоре с корреспондентом ПАИ он был непривычно угрюмым
http://sakhalife.ru/node/51114
Кто не проезжал по "Лене", тот не видел по-настоящему убитых автотрасс
ИА SakhaNews. Дорог сложнее, чем федеральная трасса «Лена», лидер общественного движения «Убитые дороги» и участник автопробега Хабаровск–Магадан Александр Васильев, по его словам, не встречал.
«Это тяжелая дорога, о её безопасности мне пока делать выводы еще рано. Бросилось в глаза состояние гравийных участков, которых 398 километров из более чем 1000. По итогам автопробега будет подготовлен подробный отчет для органов исполнительной власти – с указанием того, где какие знаки, есть ли разметки, указатели пунктов медицинской помощи, АЗС. Но уже сейчас можно сказать, что есть большие проблемы с обустройством дороги», - цитирует Васильева региональный пресс-центр выставки «Дороги России XXI».
На трассе нет нормальных стоянок, летом постоянная проблема для водителей – негде помыться. Помимо приведения в нормативное состояние дороги, надо будет заняться придорожным сервисом, чтобы он соответствовал современным стандартам. Сейчас даже возле ремонтируемых участков нет знаков.
Начальник Управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Росавтодора Игорь Астахов отметил, что «Лена» соответствует нормативам только на 10 процентов. По завершении работ на трассе «Амур» высвобождаются финансовые средства, что позволит активизировать работы на «Лене». Сегодня ведется строительство и реконструкция на 16 участках общей протяженностью 180 км. В планах Росавтодора до 2020 года привести эту дорогу в состояние, отвечающее всем требованиям.
В то же время и федеральная трасса «Амур» сегодня соответствует нормативам только на 60 процентов. В свое время Владимир Путин давал указание привести дорогу в нормативное состояние за три года, что и будет делаться до 2013 года.
Участники автопробега сообщили, что подробный отчет по трассе «Лена» будет готов в сентябре
Читайте далее: http://www.1sn.ru/62066.html
|
| |
| |
